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브레이슬릿 + 자동차 키 디자인, 키리스 엔트리 잠금 시스템, 모터에서 멀리 떨어져있을 때 (슈퍼 마켓과 같은) 여행을 더 편리하고 걱정할 수 없게 만들 때 잠금 장치없이 걱정할 필요가 없습니다. 당신의 대결이 적습니다.
전면 및 후면 전체 조절 식 댐핑 및 충격 흡수
승마 편안함을 향상시키기 위해 130mm의 전면 충격
1. 벨트는 체인과 같은 윤활유를 첨가 할 필요가 없으며 윤활유로 인해 먼지와 먼지로 오염되지 않습니다. 2. 좋은 유지 보수. 체인 드라이브와 비교하여 벨트 드라이브는 거의 유지 보수가 없습니다. 3. 마찰이 너무 많은 체인 드라이브와 달리 조용히 타면 라이딩 할 때 매우 조용합니다. 4. 마지막은 서비스 수명입니다. 결국, 종 방향 비틀림 힘이 없습니다. (벨트와 체인)
선택한 옵션 색상 : 짙은 녹색, 밝은 검은 색, 무광택 검은 색, 시멘트 그레이
엔진
차대
다른 구성
엔진
변위 (ML) | 800ml |
실린더 및 숫자 | v-twince |
스트로크 점화 | 4 스트로크 |
실린더 당 밸브 (PC) | 4 |
밸브 구조 | 오버 헤드 캠 샤프트 |
압축 비율 | 10.3 : 1 |
보어 x 스트로크 (MM) | 91 x 61.5mm |
최대 전력 (kw/rpm) | 45kw/6500rpm |
최대 토크 (n m/rpm) | 72n.m/5000rpm |
냉각 | 물 |
연료 공급 방법 | EFI |
시작 | 전기 시작 |
기어 전환 장치 | 국제 6 장비 |
시프트 유형 | 수동 |
전염 | 벨트 드라이브 |
차대
길이 × 너비 × 높이 (mm) | 2390*830*1070 |
좌석 높이 (mm) | 720 |
지상 허가 (MM) | 137 |
휠베이스 (MM) | 1600 |
총 질량 (kg) | 410 |
연석 무게 (kg) | 260 |
연료 탱크 볼륨 (L) | 20L |
프레임 형태 | 나뉘다 |
최대 속도 (km/h) | 180km/h |
바퀴 | 알류미늄 |
타이어 유형 | 높은 그립 타이어 |
타이어 (전면) | 140/70R17 |
타이어 (후면) | 200/50ZR17 |
제동 시스템 | 전면 및 후면 디스크 브레이크 |
브레이크 기술 | 유압 디스크 |
서스펜션 시스템 | 전면 반전 + 조절 가능한 유압 충격 흡수 |
다른 구성
기구 | TFT 액정 |
조명 | 주도의 |
핸들 | 가변 직경 |
다른 구성 | 이중 채널 ABS 방지 제동 시스템 |
배터리 | 12v14a |
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