브랜드에 어울리는 다기능 헤드램프로 매우 멋지고 스타일리시합니다.특별한 디자인과 침묵 기술을 갖춘 강력한 이중 실린더 엔진.
뛰어난 리바운드 성능을 갖춘 인버티드 프론트 댐핑으로 편안한 라이딩을 선사합니다.
알루미늄 합금 브래킷 디자인으로 자전거 전체가 더 가볍고 안전하며 안정적입니다.
500CC 이중 실린더, 최대 출력은 33kw, 최대 토크 41N.M
16L 용량의 연료 탱크로 350km 이상을 계속 주행할 수 있어 경제적이고 연비가 좋은 선택입니다.
독특한 모양의 빛은 당신에게 더욱 신선한 삶의 경험을 선사합니다.
후미등과 브레이크등에는 12개의 LED 전구가 있는데, 정말 훌륭합니다.
OABS 브레이크 시스템 및 전면 및 후면 디스크
ABS 시스템은 휠 속도 센서를 통해 제동을 제어하여 휠이 잠김 및 미끄러짐을 방지하며 앞바퀴 290mm, 뒷바퀴 240mm입니다.
알루미늄 합금 리어 플랫 포크의 무게는 60% 감소하고 강도는 더 높으며 밀도는 강철의 40%에 불과하여 스프링 아래 질량을 효과적으로 줄이고 핸들링을 향상시킵니다.
엔진
차대
기타 구성
엔진
변위량(ml) | 800 |
실린더 및 번호 | 직선 평행 이중 실린더 |
스트로크 점화 | 4 |
실린더당 밸브 수(개) | 4 |
밸브 구조 | 오버헤드 캠샤프트 |
압축비 | 10.5:1 |
보어 x 스트로크(mm) | 69×63 |
최대 출력(kw/rpm) | 33/8500 |
최대 토크(N·m/rpm) | 41/6500 |
냉각 | 수냉식 |
연료 공급 방식 | EFI |
기어 전환 장치 | 6 |
교대 유형 | 발 이동 |
전염 |
차대
길이×가로×높이(mm) | 2150×890×1180 |
좌석 높이(mm) | 760 |
지상고(mm) | 158 |
휠베이스(mm) | 1460 |
총질량(kg) | |
공차중량(kg) | 196 |
연료탱크 용량(L) | 16 |
프레임 형태 | 강철 튜브 땋는 프레임 |
최대 속도(km/h) | 150 |
타이어(앞) | 110/80-ZR17 |
타이어(뒤) | 150/70-ZR17 |
제동 시스템 | 앞/읽기 디스크 브레이크 |
브레이크 기술 | ABS |
완충 장치 | 전면 유압 댐핑 및 후면 댐핑 스프링 유형 |
기타 구성
기구 | TFT LCD 화면 |
조명 | 주도의 |
핸들 | |
기타 구성 | |
배터리 | 12V9Ah |