엔진
차대
엔진
| 변위량(ml) | 500 |
| 실린더 및 번호 | 직선 평행 이중 실린더 |
| 스트로크 점화 | |
| 실린더당 밸브 수(개) | |
| 밸브 구조 | |
| 압축비 | 10.3:1 |
| 보어 x 스트로크(mm) | 68×68 |
| 최대 출력(kw/rpm) | 39.6/8500 |
| 최대 토크(N·m/rpm) | 50.2/6500 |
| 냉각 | 수냉식 |
| 연료 공급 방식 | 14 |
| 기어 전환 장치 | 6 |
| 교대 유형 | 풋 시프트 |
| 전염 | 벨트 |
차대
| 길이×가로×높이(mm) | 2220X805X1160 |
| 좌석 높이(mm) | 695 |
| 지상고(mm) | 160 |
| 휠베이스(mm) | 1520 |
| 총질량(kg) | |
| 공차중량(kg) | 231 |
| 연료탱크 용량(L) | 13 |
| 프레임 형태 | 더블 크래들 프레임 |
| 최대 속도(km/h) | 155 |
| 타이어(앞) | 100/90-ZR19 |
| 타이어(뒤) | 150/80-ZR16 |
| 제동 시스템 | 앞/뒤 캘리퍼 유압식 디스크형 더블채널 ABS 적용 |
| 브레이크 기술 | ABS |
| 완충 장치 | 충격 흡수를 위한 유압식 댐핑 |
레트로 더블 레이어 후드
바람을 향하는 앞 유리가 더 높습니다.
클래식한 원형 헤드라이트와 LED 조명
순수한 크루징 스타일
지능형 시스템, TFT 장비 그리고프로젝션 내비게이션, 듀얼 채널 오디오, 당신에게 다채로운 여행을 선사합니다.
KE525 이중 실린더 수냉식 엔진
성숙한 전력 시스템, 글로벌 판매 100,000개
한양 유니크 525 여행자
8% 토크 업그레이드, 제어가 더 쉬워졌습니다.
최대 출력 39.6Kw/8500rpm
최대 토크 50.2Nm/6500rpm
6개의 기어로 더 자유롭게 운전할 수 있습니다.
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좌석 높이 698mm는 모험을 떠나는 모든 여행자의 꿈을 지원합니다.
인간-기계 삼각형 디자인으로 운전할 때 더욱 편안해집니다.
14L 클래식 연료 탱크
연비 3.2L입니다 100,000당ms
108mpg로 장거리 운전 걱정이 없습니다.
